Híbrido V10 de 300 hp - Connaught Type-D GT

El Connaught Type-D GT es un 2 + 2 coupé deportivo que ofrece el mejor rendimiento en su clase. El resultado es el más versátil coupé deportivo que puede ser disfrutado en el circuito de carreras.

Connaught hizo historia en 1955, cuando se convirtió en el prime coche británico de post-guerra al mando de un conductor británico en ganar un Gran Premio. Tony Brooks, conductor en este primer Gran Premio, podía acelerar y superar al conductor italiano y alemán, que fueron los coches y conductores que dominaban los Campeonatos del Mundo en esa época. Con una velocidad media de 99,05 mph Brooks no sólo rompió el anterior récord, sino también revitalizó la industria automovilística británica.

Connaught celebra el 50 aniversario de la victoria Siracusa, con la introducción de un auto de alto rendimiento el "Connaught Tipo D-Siracusa Edition". Este innovador y exquisitamente diseñado coche, hecho a mano, es un homenaje al legado de Connaught. Con una producción limitada a 100 vehículos por año, se garantiza la exclusividad.

En el corazón de cada gran coche deportivo, existe un gran motor, y este es el caso de los Connaught GT. Diseñado y construido por Connaught, el 2,0 litros sobrealimentado, motor V10 ofrece 300 hp de potencia, que proporciona al GT una mejor relación potencia-peso comparado con los vehículos de su clase. Este Connaught V10 ofrece una velocidad máxima de 273 kilómetros / h.

Extraordinariamente flexible su potencia no es la única razón para su excelente rendimiento. Igualmente importante es su peso ligero, se utiliza acero inoxidable y posee una estructura de aluminio para la carrocería, quedando o ubicándose en la clase de líder por su fuerza y rigidez. La ubicación del motor, su peso y una tecnología de bajo centro de gravedad, garantiza la perfecta distribución del peso ofreciendo una excepcional agilidad, equilibrio y excepcional manejo. Connaught es el único, que combina un rendimiento excepcional con un amplio 2 + 2. Refinado, el Connaught GT Syracuse viene personalizado con interiores de cuero y aluminio, aire acondicionado con control climático ISOFIX y sistema de seguridad para los niños.

El D GT Syracuse de Connaught ofrecerá un V10 sobrealimentado 2.0L . A este vehículo lo seguirá la versión híbrida, con 30% menos emisiones de CO2 que el promedio de los vehículos de su clase.

El sistema híbrido gasolina/eléctrico de Connaught mantiene 17 patentes en espera de aprobación, y será el primer V10 híbrido. Sus sistema se resume en:

Motor eléctrico de 48V para asistir al motor de explosión.

Super capacitadores para proveer de fuerza extra al motor eléctrico de acción rápida.

Frenos con sistema regenerativo.

Jeep Renegade Concept

Prototipo de Jeep todo terreno de dos puertas, dos asientos, propulsado por motor híbrido (eléctrico y Diesel)

Sus dimensiones: largo = 3,89 m, ancho = 1,60 m, altura = 1,43 que se asemeja mas a un sedan de calle que a un Jeep todo terreno.Tiene una separación entre ejes de 2,58 m.

Este Jeep de concepto es híbrido por lo tanto de baja contaminación. Cuenta con motor eléctrico y motor térmico Diesel de 1,5 litros de capacidad, posee 115 CV de potencia y utiliza la tecnología BLUETEC desarrollada por Merces Benz. (BlueTec Daimler AG es el nombre de un sistema de dióxido de nitrógeno (NOx) que es un sistema de reducción, para su uso en motores Diesel. Una parte es un reductor de urea llamado AdBlue, el otro se llama DeNOx y utiliza un catalizador de oxidación y filtro de partículas en combinación con otros sistemas de reducción. Ambos sistemas están diseñados para reducir las emisiones contaminantes.)

En cuanto al motor eléctrico , éste está alimentado por baterías de tecnología de Iones de Litio. Cuando el auto va únicamente con su motor eléctrico, una carga alcanza para 65 Km de recorrido. Cuando esta combinado o trabaja en conjunto con el motor Diesel el consumo de gasolina puede llegar a un rendimiento de 2,1 litros por cada 100 Km de trayecto, con lo cual la autonomía combinada llega a unos 650 Km.

Como usted podrá ver en la foto y en el video el aspecto de este todo terreno es bastante distinto a un Jeep tradicional, posee un parabrisas muy bajo sin marco, mas bien se parece un "Bugie" de playa que un Jeep. Tiene prestaciones especiales para transitar por la arena

Auto propulsado por 4 motores

Que bien, como me contenta!!, la evolución de los automóviles no contaminantes va a pasos agigantados. Las cosas hoy en día evolucionan a una velocidad mucho mas grande que hace a penas 100 años. La cantidad de marcas que se están uniendo al Club de los autos no contaminantes NO termina de crecer.

Si recuerdan mi artículo referente a los frenos regenerativos, que no tiene mucho tiempo de escrito, en él se describía el funcionamiento de los mismo, bueno a la fecha ya tenemos una evolución de este componente, ya tiene un rendimiento 5 veces mayor que su antecesor. Esto quiere decir que en la frenada se recupera 5 veces más energía eléctrica que a su vez alimenta los motores de este extraordinario auto.

Estamos hablando del automóvil Inglés Morgan en su modelo LifeCar. Para continuar con las novedades les tengo que informar que las pilas o baterías que posee el Morgan LifeCar son distintas a las que hemos comentado en anteriores artículos, estas baterías en realidad están sustituidas por condensadores de gran rendimiento que tienen una respuesta muy rápida, la necesaria para aceleramientos intensos y frenadas bruscas. En realidad No utiliza baterías debido al peso de las mismas, a sus componentes tóxicos y su lenta capacidad de respuesta a los requerimientos de energía.

El auto lleva cuatro motores eléctricos de alto rendimiento (uno en cada rueda). Estos motores son alimentados por la electricidad obtenida a través de la oxidación de hidrógeno por medio del oxigeno del ambiente. Aparte de esto se produce también agua y calor, por lo que estamos en presencia de un auto verde, un auto que no contamina la atmósfera que no contribuye al aumento del efecto invernadero.

Aprecien usted mismos las características de este automóvil: Autonomía de 400 Km, puede llegar a los 100 Km/h en apenas 7 segundos y lo mejor consume un equivalente a 1,8 L de gasolina cada 100 Km recorridos......toda una maravilla para que dejemos de depender del petróleo a la brevedad posible ......no creen?